Second Engineer M/T Tasing Swan -- Deuxième Mécanicien N/C Tasing Swan
Posted date [2018-Aug-01] (ID: 1029)
On behalf of UNI-TANKERS A/S, (Turbinevej 10, 5500 Middelfart, Denmark), Desgagnés is recruiting a Second Engineer on the M/T Tasing Swan (under Denmark flag) trading in the Great Lakes and Eastern Canada. These positions will start in July 2018 for about two and a half months.
Under the supervision of the Chief Engineer, he is responsible for the planning and supervision of preventive maintenance activities and repairs to the ship's machinery, equipment and systems. His specific responsibilities are the preventive maintenance and maintenance of the main engine and propulsion system and the supervision of the maintenance of the auxiliary machinery.
Job requirements:
Second-class engineer, motor ship Certificate of Competency or higher (STCW)
Certificate of Competency in Advanced Training for Oil Tanker Cargo Operations (STCW)
Valid Marine Medical Certificate
Certificate of Competency in Marine Emergency Duties (STCW)
Marine Advanced First Aid certificate
Five (5) to eight (8) years of experience as a junior, 3rd or 4th engineer on oil/chemical tanker vessels
All applicants must have previous relevant experience on oil and chemical tankers and hold all appropriate STCW certificates recognized by the flag authority for the respective position as outlined above.
The Hourly rate is $ 35,21 for the first 40 hours / week and $ 52,82 thereafter. Min. 8h / day, 7 days / week, vessel operating 24 hours / day). Insurance coverage in accordance with the Maritime Labor Convention 2006 (Articles 2.5 and 4.2).
Please indicate the position you are applying for the "Second Engineer - Tasing Swan" in the subject line.
We are committed to the Employment Equity Act and invite designated groups to apply.
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Au nom de UNI-TANKERS A/S, (Turbinevej 10, 5500 Middelfart, Danemark), Desgagnés recrute un 2e mécanicien à bord du N/C Tasing Swan(battant pavillon du Danemark) pour opérer sur les Grands Lacs et dans l'est du Canada. Ces postes débuteront en juillet 2018 pour une durée approximative temporaire de deux mois et demi.
Sous la supervision du Chef mécanicien, il est responsable de la planification et de la supervision des activités d’entretien préventif et de réparations de la machinerie, équipements et systèmes du navire. Ses responsabilités spécifiques sont l’entretien préventif et la maintenance du moteur principal et du système de propulsion et la supervision de l’entretien de la machinerie auxiliaire.
Exigences du poste:
Brevet d’aptitude d’Officier mécanicien de deuxième classe, navire à moteur ou brevet plus élevé (STCW)
Certificat d’aptitude de Formation avancée aux opérations liées à la cargaison des pétroliers (STCW)
Certificat médical de la marine valide
Certificat d’aptitude de Formation d’urgence en mer (STCW)
Certificat d’aptitude en Secourisme avancé en mer
Cinq (5) à huit (8) ans d’expérience à titre de d’officier mécanicien junior soit 3eou 4emécanicien à bord d’un navire pétrolier/chimiquier
Maîtrise de la langue anglaise (langue de travail)
Tous les candidats doivent avoir une expérience pertinente antérieure à bord de pétroliers et chimiquiers et détenir tous les certificats STCW appropriés reconnus par l'autorité du pavillon pour le poste respectif, tel indiqué ci-dessus.
Le taux horaire offert est de 35,21 $ pour les 40 premières heures / semaine et de 52,82 $ par la suite, min. 8h/jour, 7 jours/semaine, navire en fonction 24 heures /jour). Couverture d’assurance selon la Convention du Travail Maritime 2006 (art. 2,5, et 4,2).
Veuillez indiquer « 2emécanicien - Tasing Swan » dans l'objet.
Nous souscrivons à la Loi sur l’équité en matière d’emploi et invite les groupes désignés à faire parvenir leur candidature.