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Groupe Desgagnés inc. est une entreprise québécoise qui assure par voie maritime, de façon sécuritaire et fiable, la mobilité de personnes et le déplacement de biens et de marchandises de tous genres, en fournissant les services connexes maritimes et terrestres nécessaires à leur réalisation. Elle est un partenaire d’affaires fiable et intègre en tous points, qui s’illustre par la qualité de tous ses services et de ses opérations.
------------------------------------ Groupe Desgagnés inc. provides in a safe and reliable manner, seaway passage for persons, goods and merchandise of all types, through related maritime and land-based services required to fulfill this mandate. It is a reliable and dependable business partner in all respects, as evidenced by the quality of all of our services and operations.... |
Transport Desgagnés assure la gestion, l’armement et l’opération de ses navires pour les fréter à sa clientèle interne que sont les divisions commerciales des compagnies sœurs, afin de satisfaire leurs besoins commerciaux.
Au nom de FURETANK Rederi AB (Korsholmebacke 1, 430 82 Donsö, Sweden.), Desgagnés recrute 1 Chef Mécanicien à bord du navire N/C Fure Viten(battant pavillon de la Suède) pour opérer sur les Grands Lacs et dans l'Est du Canada. Ces postes temporaires débuteront le ou vers le 5 juin 2024, pour une durée de 5 mois, jusqu’au 18 octobre 2024.
Le Chef Mécanicien est responsable du fonctionnement, de la maintenance des différents éléments techniques (propulsion mécanique, production électrique, automation, installation hydraulique, climatisation, etc.) du navire. II est également responsable des opérations de soutage, de transfert de carburant et de pompage des résidus. Il est le responsable de la gestion de l’ensemble du personnel de la salle des machines.
Exigences du poste :
· Brevet d’aptitude d’Officier Mécanicien de première classe, navire à moteur (STCW)
· Certificat d’aptitude de Formation avancée aux opérations liées à la cargaison des pétroliers (STCW)
· Certificat médical de la marine valide
· Certificat d’aptitude de Formation d’urgence en mer (STCW)
· Certificat d’aptitude en Secourisme avancé en mer
· Huit (8) à dix (10) ans d’expérience à titre de Chef Mécanicien à bord d’un navire pétrolier/chimiquier
· Maîtrise de la langue anglaise (langue de travail)
Tous les candidats doivent avoir une expérience pertinente antérieure à bord de pétroliers et chimiquiers et détenir tous les certificats STCW appropriés reconnus par l'autorité du pavillon pour le poste respectif, tel qu’indiqué ci-dessus.
Le taux horaire offert est de 49.07 $ pour les 40 premières
heures/semaine et de 73.06 $ par la suite (min. 8h/jour, 7 jours/semaine, navire en fonction 24 heures/jour). Couverture d’assurance selon la Convention du Travail Maritime 2006 (art. 2,5, et 4,2).
Veuillez indiquer « Chef Mécanicien –Fure Viten » dans l'objet.
Nous souscrivons à la Loi sur l’équité en matière d’emploi et invitons les groupes désignés à nous faire parvenir leur candidature.
TRANSMETTEZ-NOUS VOTRE CURRICULUM VITAE À :
RH
DESGAGNES.COM
SEULS LES CANDIDATS RETENUS SERONT CONTACTÉS
Le masculin n’est utilisé que pour alléger le texte.
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Transport Desgagnés specializes in ship management, in shipping line and in vessels operations in order to freight items to internal customers which are its commercial subsidiaries to fulfill their commercial needs.
ON BEHALF OF Furetank Rederi AB (Korsholmebacke 1, 430 82 Donsö, Sweden.), Desgagnés is recruiting 1Chief Engineeron board the vessel M/T Fure Viten(under Swedishflag) trading in the Great Lakes and Eastern Canada. This temporary position will start on or about June 5th, 2024, for a duration of 5 months, until October 18th, 2024.
The Chief Engineer is responsible for the operation, maintenance of the various technical elements (mechanical propulsion, electrical production, automation, hydraulic installation, air conditioning etc.) of the ship. He is also responsible for the operations of bunkering, fuel transfer and pumping residues. He is responsible for the management of all the personnel in the engine room.
Job requirements:
· First-class engineer, motor ship Certificate of Competency (STCW)
· Certificate of Competency in Advanced Training for Oil Tanker Cargo Operations (STCW)
· Valid Marine Medical Certificate
· Certificate of Competency in Marine Emergency Duties (STCW)
· Marine Advanced First Aid certificate
· Eight (8) to ten (10) years of experience as Chief Engineer on oil/chemical tanker vessels
· Proficiency in English (Working Language)
All applicants must have previous relevant experience on oil and chemical tankers and hold all appropriate STCW certificates recognized by the flag authority for the respective position as outlined above.
The hourly rate is $49.07 for the first 40 hours/week and $73.06 thereafter. Min. 8h/day, 7 days/week, vessel operating 24 hours/day). Insurance coverage in accordance with the Maritime Labor Convention 2006 (Articles 2.5 and 4.2).
Please indicate "Chief Engineer– Fure Viten" in the subject line.
We are committed to the Employment Equity Act and invite designated groups to apply.
PLEASE SEND YOUR RESUME BY E-MAIL TO:
RHDESGAGNES.COM
ONLY SELECTED CANDIDATES WILL BE CONTACTED
Masculine gender is used solely to simplify the text.
