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Plus qu’un constructeur naval
Fort de son expertise acquise depuis près de deux siècles, Davie fait partie intégrante du riche patrimoine maritime du Canada et de son brillant avenir. Nous sommes le premier constructeur naval du Canada, un leader mondial dans la livraison de navires spécialisés essentiels des gouvernements et des clients commerciaux. Davie est un employeur de choix offrant une expérience de travail stimulante et enrichissante pour l’ensemble de son personnel. Nous proposons des emplois mobilisateurs, la possibilité de participer à des projets d’envergure et une offre des plus concurrentielles afin d’attirer et de retenir les meilleurs talents. Travailler chez Davie, c’est participer à l’évolution de la nation par la construction des plus importants navires canadiens au sein d’une entreprise humaine en pleine expansion. ---------------------------- More than a shipbuilder With expertise acquired over nearly two centuries, Davie is an integral part of Canada's rich maritime heritage and its bright future. We are Canada's premier shipbuilder, a world leader in delivering essential specialized vessels to government and commercial customers. Davie is an employer of choice offering a stimulating and rewarding work experience for all of its personnel. We offer mobilizing jobs, the opportunity to participate in major projects and a highly competitive offer to attract and retain the best talent. Working at Davie means participating in the evolution of the nation by building the most important Canadian ships within a growing human enterprise.... |
Gestionnaire, Désactivation et réactivation (Chef mécanicien)
Posted date [2023-Oct-16] (ID: 3195)
Relevant du Directeur mise en service et support logistique intégré, le titulaire de ce poste sera responsable de soutenir le Bureau de gestion de projet tout au long des phases de production et d’achèvement, ainsi que de mettre en œuvre et de contrôler la désactivation et la réactivation systématique de tous les systèmes de bord avant la remise au client.
Plus spécifiquement, vous aurez à :
- Produire la documentation de la mise en marche propre à chaque navire, l’analyse des risques propres à chaque tâche, les permis de travail et les avis de mise sous tension selon les procédures du département.
- Travailler en étroite collaboration avec les départements de la production et du contrôle de la qualité afin que le système soit prêt à la mise en service.
- Travailler en étroite collaboration avec le client pour assurer sa participation, son accord et sa signature pour la procédure et la documentation de la mise en marche.
- Diriger et coordonner une équipe multidisciplinaire afin de garantir la sécurité de la mise en service et de la livraison du navire au client pour la mise en service interne.
- Établir le niveau de soutien supplémentaire requis tout au long des différentes étapes du projet.
- Fixer les priorités pour la production en fonction des exigences de réactivation définies dans le chemin critique afin de réduire les risques de retard dans le projet.
- Organiser et mettre en place toutes les configurations d’essai requises, en s’assurant que tout l’équipement nécessaire à leur exécution soit en place et disponible, tel que requis par les plans et les normes d’essai.
- Effectuer une analyse complète afin de déterminer que les systèmes de bord soient conformes aux exigences définies dans les documents support. Fournir au client un document annoté, au besoin.
- Produire des rapports hebdomadaires et mensuels de mise à jour, selon les exigences du contrat et du BGP.
- Évaluer la description du travail du client et préparer les lots de travail pour que la main-d’œuvre puisse effectuer le travail selon les exigences du client.
- Établir la séquence et les conditions préalables à chaque phase de réactivation du système selon l’étendue des travaux du client.
- Collaborer étroitement avec les départements de la planification et de l’ordonnancement pour produire le plan directeur intégré.
- Soutenir l’équipe de l’estimation en contribuant aux aspects techniques, au besoin.
- Évaluer les risques liés aux activités de réactivation en collaboration avec les départements de la production et de SSE, et le client.
- Assurer la sécurité des installations et des équipements du projet.
Exigences
- Détenir un brevet d’officier-mécanicien de marine. Brevet de Chef mécanicien serait préférable.
- Expérience éprouvée dans les activités de mise en service de navires pour des programmes d’extension de la durée de vie des navires.
- Au moins 15 ans d’expérience dans le domaine de la mécanique marine, que ce soit en mer (expérience à titre de Chef mécanicien serait préférable) ou sur un chantier naval.
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Connaissance pratique complète des systèmes typiques d’un navire, tels que :
- Moteurs diesel marins;
- Tous les équipements auxiliaires typiques d’une salle des machines;
- Production d’énergie électrique;
- L’équipement de propulsion, y compris les gouvernails et les systèmes d’hélices à pales orientables;
- Systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) et de réfrigération;
- Systèmes de production d’eau douce;
- Systèmes des eaux usées et sanitaires;
- Portes coulissantes et écoutilles étanches;
- Chaudières marines;
- Systèmes de cale et de lest;
- Systèmes de jaugeage des réservoirs;
- Systèmes de transfert de carburant et d’huile de graissage;
- Systèmes de navigation;
- Systèmes de protection et d’extinction des incendies.
- Pour être sélectionné, vous devez vous soumettre à l'enquête et à la procédure d'habilitation de sécurité requises dans le cadre du programme de sécurité des contrats du gouvernement fédéral.
