Transport Desgagnés assure la gestion, l’armement et l’opération de ses navires pour les fréter à sa clientèle interne que sont les divisions commerciales des compagnies sœurs, afin de satisfaire leurs besoins commerciaux.

Au nom de FURETANK Rederi AB (Korsholmebacke 1, 430 82 Donsö, Sweden.), Desgagnés recrute 1 Troisième Mécanicien à bord du navire N/C Fure Viten(battant pavillon de la Suède) pour opérer sur les Grands Lacs et dans l'Est du Canada. Ces postes temporaires débuteront le ou vers le 5 juin 2024, pour une durée de 5 mois, jusqu’au 18 octobre 2024.

Sous la supervision du Chef Mécanicien, il effectue les activités d’entretien préventif et de réparations des génératrices, des chaudières et autre machinerie auxiliaire. Il est de quart dans la salle de contrôle de la salle des machines et vérifie le bon fonctionnement des machineries.

Exigences du poste :

· Brevet d’aptitude d’Officier mécanicien de quatrième classe, navire à moteur ou brevet plus élevé (STCW)

· Certificat d’aptitude de Formation de base aux opérations liées à la cargaison des pétroliers (STCW)

· Certificat médical de la marine valide

· Certificat d’aptitude de Formation d’urgence en mer (STCW)

· Certificat d’aptitude en Secourisme avancé en mer

· Deux (2) à trois (3) ans d’expérience à titre de 4eofficier-mécanicien à bord d’un navire pétrolier/chimiquier

· Maîtrise de la langue anglaise (langue de travail)

Tous les candidats doivent avoir une expérience pertinente antérieure à bord de pétroliers et chimiquiers et détenir tous les certificats STCW appropriés reconnus par l'autorité du pavillon pour le poste respectif, tel qu’indiqué ci-dessus.

Le taux horaire offert est de 45 $ pour les 40 premières
heures/semaine et de 67.50 $ par la suite (min. 8h/jour, 7 jours/semaine, navire en fonction 24 heures/jour). Couverture d’assurance selon la Convention du Travail Maritime 2006 (art. 2,5, et 4,2).

Veuillez indiquer « 3eMécanicien - Fure Viten » dans l'objet.

Nous souscrivons à la Loi sur l’équité en matière d’emploi et invitons les groupes désignés à nous faire parvenir leur candidature.

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SEULS LES CANDIDATS RETENUS SERONT CONTACTÉS

Le masculin n’est utilisé que pour alléger le texte.

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Transport Desgagnés specializes in ship management, in shipping line and  in vessels operations in order to freight items to internal customers which are its commercial subsidiaries to fulfill their commercial needs.

ON BEHALF OF Furetank Rederi AB (Korsholmebacke 1, 430 82 Donsö, Sweden.), Desgagnés is recruiting 1 Third Engineeron board the vessel M/T Fure Viten(under Swedishflag) trading in the Great Lakes and Eastern Canada. This temporary position will start on or about June 5th, 2024, for a duration of 5 months, until October 18th, 2024.

Under the supervision of the Chief Engineer, he carries out preventive maintenance and repairs of generators, boilers and other auxiliary machinery. He holds a watch in the control room of the engine room and checks for the correct operation of the machinery.

Job requirements:

· Fourth-class engineer, motor ship Certificate of Competency or higher (STCW)

· Certificate of Competency in Basic Training for Oil Tanker Cargo Operations (STCW)

· Valid Marine Medical Certificate

· Certificate of Competency in Marine Emergency Duties (STCW)

· Marine Advanced First Aid certificate

· Two (2) to three (3) year of experience as 4th engineer on oil/chemical tanker vessels

· Proficiency in English (Working Language)

All applicants must have previous relevant experience on oil and chemical tankers and hold all appropriate STCW certificates recognized by the flag authority for the respective position as outlined above.

The hourly rate is $45for the first 40 hours/week and $67.5 thereafter. Min. 8h/day, 7 days/week, vessel operating 24 hours/day). Insurance coverage in accordance with the Maritime Labor Convention 2006 (Articles 2.5 and 4.2).

Please indicate "3rdEngineer– Fure Viten" in the subject line.

We are committed to the Employment Equity Act and invite designated groups to apply.

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Masculine gender is used solely to simplify the text.