Notice: In order to work on Canadian ships, seafarers must be legally allowed to work in Canada (through citizenship, permanent residency or a visa allowing work), and hold either Transport Canada-issued Certificates of Competency, or Transport Canada-endorsed Certificates from the following countries: Ukraine, France, Norway, Australia, Georgia

For information about requesting an endorsement of a foreign certificate, please visit the Transport Canada website.

For information on visas and immigration to Canada, please visit the Come to Canada information site.

(Hide me)
Transport Desgagnes inc.
Groupe Desgagnés inc. est une entreprise québécoise qui assure par voie maritime, de façon sécuritaire et fiable, la mobilité de personnes et le déplacement de biens et de marchandises de tous genres, en fournissant les services connexes maritimes et terrestres nécessaires à leur réalisation. Elle est un partenaire d’affaires fiable et intègre en tous points, qui s’illustre par la qualité de tous ses services et de ses opérations.

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Groupe Desgagnés inc. provides in a safe and reliable manner, seaway passage for persons, goods and merchandise of all types, through related maritime and land-based services required to fulfill this mandate. It is a reliable and dependable business partner in all respects, as evidenced by the quality of all of our services and operations....

2nd engineer Tanker - 2e officier mécanicien Petrolier
Posted date [2026-Nov-05] (ID: 4115)

The Second Engineer, working primarily in the engine room of a vessel, answers to the Chief Engineer. During his watch, the Engineer oversees the maintenance and safe operations of all mechanical equipment located on a vessel. Specifically, his responsibilities include but not limited to:

 

His specific responsibilities include but are not limited to:

  • Watch-keeping in the control room to ensure safe and efficient operation of all mechanical and electrical equipment on the vessel

  • Conducting regular safety inspection of the mechanical equipment

  • Assisting with the engineering repairs

  • Regular maintenance tasks of assigned systems

  • Supervision of the Mechanical Assistants and Engine Cadets

Requirements:

  • At least 6 months of experience in rank

  • Certificate of competency as Second-class engineer, Motor ship

  • Certificate of proficiency in Advanced training for oil tanker cargo operations

  • Certificate of proficiency in Advanced training for chemical tanker cargo operations (an asset)

  • Advanced Training in liquified natural gas FOR FUEL (an asset)

  • Certificate of proficiency - Marine medical care (an asset)

  • Certificate of proficiency in Marine Emergency Duties

  • STCW Marine Medical Certificate

All candidates must have relevant prior experience on board oil/chemical tanker vessel and hold all appropriate STCW certificates, as indicated above. Holding Transport Canada certificates and endorsements is not required: Successful candidates will be supported by the Company in obtaining recognition of their STCW certificates and endorsements by Transport Canada, and employment will be conditional upon obtaining such recognition.

We subscribe to the Employment Equity Act and encourage members of designated groups to apply. The masculine form is used solely to simplify the text.

 

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Le 2e mécanicien, qui travaille principalement dans la salle des machines d'un navire, relève du chef mécanicien. Pendant son quart, le mécanicien supervise l'entretien et le bon fonctionnement de tous les équipements mécaniques du navire. Plus précisément, ses responsabilités comprennent, sans s'y limiter :

 

Ses responsabilités spécifiques comprennent, sans s'y limiter :

  • Assurer la veille dans la salle de contrôle afin de garantir le fonctionnement sûr et efficace de tous les équipements mécaniques et électriques du navire

  • Effectuer des inspections de sécurité régulières des équipements mécaniques

  • Aider aux réparations techniques

  • Effectuer les tâches d'entretien régulier des systèmes assignés

  • Superviser les assistants mécaniciens et les cadets mécaniciens

Exigences:

  • Au moins 6 mois d'expérience dans la position

  • Certificat de compétence en tant que deuxième mécanicien, navire à moteur

  • Certificat d'aptitude à la formation avancée pour les opérations de chargement des pétroliers

  • Certificat d'aptitude à la formation avancée pour les opérations de chargement des chimiquiers (un atout)

  • Formation avancée sur le gaz naturel liquéfié UTILISÉ COMME CARBURANT (un atout)

  • Soins médicaux en mer (un atout)

  • Certificat d'aptitude aux fonctions d'urgence en mer

  • Certificat médical maritime STCW

Tous les candidats doivent avoir une expérience pertinente antérieure à bord de pétroliers/chimiquiers et détenir tous les brevets STCW appropriés, tel qu’indiqué ci-dessus. La détention de brevets et visas de compétence de Transports Canada n’est pas exigée : Les candidats retenus seront supportés par la Compagnie dans leurs démarches pour obtenir la reconnaissance de leurs brevets STCW et visas de compétence par Transports Canada et l’emploi sera conditionnel à l’obtention de cette reconnaissance.

 

Nous souscrivons à la Loi sur l’équité en matière d’emploi et invitons les groupes désignés à nous faire parvenir leur candidature. Le masculin n’est utilisé que pour alléger le texte.

 
 
2nd engineer Tanker - 2e officier mécanicien Petrolier
Job Details
Desgagnés Marine Petro inc.
2026/11/05
44$/h
East coast
2027-Apr-30
 
rh.navigants(at)desgagnes.com
Categories and Description
Ship's Main Trading Area -> Great Lakes / St-Lawrence River
Term -> Long-term
Position -> 2nd Engineer