Notice: In order to work on Canadian ships, seafarers must be legally allowed to work in Canada (through citizenship, permanent residency or a visa allowing work), and hold either Transport Canada-issued Certificates of Competency, or Transport Canada-endorsed Certificates from the following countries: Ukraine, France, Norway, Australia, Georgia

For information about requesting an endorsement of a foreign certificate, please visit the Transport Canada website.

For information on visas and immigration to Canada, please visit the Come to Canada information site.

(Hide me)
Transport Desgagnes inc.
Groupe Desgagnés inc. est une entreprise québécoise qui assure par voie maritime, de façon sécuritaire et fiable, la mobilité de personnes et le déplacement de biens et de marchandises de tous genres, en fournissant les services connexes maritimes et terrestres nécessaires à leur réalisation. Elle est un partenaire d’affaires fiable et intègre en tous points, qui s’illustre par la qualité de tous ses services et de ses opérations.

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Groupe Desgagnés inc. provides in a safe and reliable manner, seaway passage for persons, goods and merchandise of all types, through related maritime and land-based services required to fulfill this mandate. It is a reliable and dependable business partner in all respects, as evidenced by the quality of all of our services and operations....

Chief Engineer Tanker - Chef Ingénieur Petrolier
Posted date [2026-Nov-05] (ID: 4117)

The Chief Engineer supervises all the mechanical and electrical operations of a vessel and ultimately answers to the Master. The Chief’s authority is superseded only by the Master, and his responsibilities include but not limited to: 

 

His specific responsibilities include but are not limited to:

  • Supervising of all the functions of the Engine Room personnel

  • Ensuring the safe and efficient operation of all mechanical and electrical equipment on board the vessel, including propulsion, operations, sanitation, and the smaller systems

  • Continuing maintenance and testing of all equipment with particular reference to the safety of the equipment

  • Assisting with the repair of all mechanical and electrical equipment by the appropriate personnel

  • Maintaining and controlling reports and files regarding repairs, budget, inventories, and payroll

  • Enhancing the learning experience for junior engineering crew and cadets

Requirements:

  • At least 6 months of experience in rank

  • Certificate of competency as First-class engineer, Motor ship

  • Certificate of proficiency in Advanced training for oil tanker cargo operations

  • Certificate of proficiency in Advanced training for chemical tanker cargo operations (an asset)

  • Advanced Training in liquified natural gas FOR FUEL (an asset)

  • Certificate of proficiency - Marine medical care (an asset)

  • Certificate of proficiency in Marine Emergency Duties

  • STCW Marine Medical Certificate

 

All candidates must have relevant prior experience on board oil/chemical tankers and hold all appropriate STCW certificates, as indicated above. Holding Transport Canada certificates and endorsements is not required: Successful candidates will be supported by the Company in obtaining recognition of their STCW certificates and endorsements by Transport Canada, and employment will be conditional upon obtaining such recognition.

We subscribe to the Employment Equity Act and encourage members of designated groups to apply. The masculine form is used solely to simplify the text.

 

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L'ingénieur en chef supervise toutes les opérations mécaniques et électriques d'un navire et rend compte au capitaine. L'autorité de l'ingénieur en chef n'est surpassée que par celle du capitaine, et ses responsabilités comprennent, sans s'y limiter :

 

Ses responsabilités spécifiques comprennent, sans s'y limiter :

 

  • La supervision et la responsabilité de l'équipage de pont et des opérations

  • Les tâches de navigation sur le pont et dans la timonerie

  • Le pilotage du navire sur les fleuves et les lacs

  • L'accomplissement des tâches administratives et du classement, y compris l'embauche/le licenciement de l'équipage, la paie, les dossiers médicaux, la maintenance et les registres d'inventaire

  • La supervision des membres d'équipage sans licence et des cadets de pont

Exigences:

  • Au moins 6 mois d'expérience dans la position

  • Certificat de compétence en tant qu’officier mécanicien de première classe, navire à moteur

  • Certificat d'aptitude à la formation avancée pour les opérations de cargaison des pétroliers

  • Certificat d'aptitude à la formation avancée pour les opérations de cargaison des chimiquiers (un atout)

  • Formation avancée en gaz naturel liquéfié (un atout)

  • Certificat d’aptitude - Soins médicaux en mer (un atout)

  • Certificat d’aptitude en matière de tâches d'urgence en mer

  • Certificat médical maritime STCW

Tous les candidats doivent avoir une expérience pertinente antérieure à bord de pétroliers/chimiquiers et détenir tous les brevets STCW appropriés, tel qu’indiqué ci-dessus. La détention de brevets et visas de compétence de Transports Canada n’est pas exigée : Les candidats retenus seront supportés par la Compagnie dans leurs démarches pour obtenir la reconnaissance de leurs brevets STCW et visas de compétence par Transports Canada et l’emploi sera conditionnel à l’obtention de cette reconnaissance.

Nous souscrivons à la Loi sur l’équité en matière d’emploi et invitons les groupes désignés à nous faire parvenir leur candidature. Le masculin n’est utilisé que pour alléger le texte.

Chief Engineer Tanker - Chef Ingénieur Petrolier
Job Details
Desgagnés Marine Petro inc.
2026/11/05
To be discussed
East coast
2027-Apr-30
 
rh.navigants(at)desgagnes.com
Categories and Description
Ship's Main Trading Area -> Great Lakes / St-Lawrence River
Term -> Long-term
Position -> Chief Engineer